veneaegne rõhurelee
Postitatud: 29 Juul 2019, 15:07
Tervist, on siis pump ja 80l paak kraanist tuleb vesi vaid nirena, kogu süsteem on vana, mis peaksid kõik need näitajad olema? Pump läheb tööle ka öösiti, kui mingit kasutamist ei toimu
Ehitusfoorum
veneaegne rõhurelee
1. leht 1-st
Re: veneaegne rõhurelee
Postitatud: 29 Juul 2019, 19:40
Tere tulemast tänapäeva.
Re: veneaegne rõhurelee
Postitatud: 30 Juul 2019, 07:53
Re: veneaegne rõhurelee
Postitatud: 30 Juul 2019, 10:56
Jube desinformeeriv pealkiri + faktivaene kajastamine.
Sain vaid aru, et veesüsteem on rikkis! Ja on ehitatud vene ajal.
Ainus järeldus on, et sul on veesüsteemis leke, kuna pump rakendub tööle öösiti. Tee kõigepealt torulekked korda siis küsi uuesti ja too ära täpselt mis juhtub.
Sinu jutust järeldades on pumbarelee kui pump korras.
Sain vaid aru, et veesüsteem on rikkis! Ja on ehitatud vene ajal.
Ainus järeldus on, et sul on veesüsteemis leke, kuna pump rakendub tööle öösiti. Tee kõigepealt torulekked korda siis küsi uuesti ja too ära täpselt mis juhtub.
Sinu jutust järeldades on pumbarelee kui pump korras.
Re: veneaegne rõhurelee
Postitatud: 30 Juul 2019, 15:04
Re: veneaegne rõhurelee
Postitatud: 30 Juul 2019, 15:22
Tänan vastuse eest. Torustik üle vaadatud, lekked puuduvad, pump ja selle ümbrus kuiv. Ventiilist õhk välja lastud kuni välja tuli vesi. Kas saab olla viga tagasilaske klapis?Kalvis kirjutas: ↑30 Juul 2019, 10:56 Jube desinformeeriv pealkiri + faktivaene kajastamine.
Sain vaid aru, et veesüsteem on rikkis! Ja on ehitatud vene ajal.
Ainus järeldus on, et sul on veesüsteemis leke, kuna pump rakendub tööle öösiti. Tee kõigepealt torulekked korda siis küsi uuesti ja too ära täpselt mis juhtub.
Sinu jutust järeldades on pumbarelee kui pump korras.
Re: veneaegne rõhurelee
Postitatud: 30 Juul 2019, 15:29
Re: veneaegne rõhurelee
Postitatud: 30 Juul 2019, 15:38
Re: veneaegne rõhurelee
Postitatud: 31 Juul 2019, 00:01
Ventiil ikka paagi küljes . Et mismõttes viga seal?
Re: veneaegne rõhurelee
Postitatud: 31 Juul 2019, 06:47
Selle ventiili kaudu tuleb paaki õhku pumbata, siis süsteem ei lülitu veekraani avades pidevalt sisse-välja. Kui paagist õhu välja lasite ja sealt veidi vett tuli, siis see võib viidata purunenud membraanile. Kuid kui vett tuli vähesel määral, siis võis tegu olla lihtsalt sinna aja jooksul kogunenud kondensaadiga. Kui pump lülitub ise sisse ilma vett tarbimata ja leket näha pole, siis võib kotermann olla põhjaklapis. Põhjaklapil ei pruugi muud viga ollagi, vajab lihtsalt aeg-ajalt puhastamist. Samas, mis töötab, see kulub. Rõhureleega on asi nii, et aja jooksul kipuvad klemmid ära põlema või mustuma. Samuti vajab releesse rõhuanduri juurde pääsu tüüs vahel puhastamist.
Üldiselt on vana süsteem hästi vastu pidanud. Tänapäevased ei pruugi kaugeltki nii kaua kesta.
Üldiselt on vana süsteem hästi vastu pidanud. Tänapäevased ei pruugi kaugeltki nii kaua kesta.
Re: veneaegne rõhurelee
Postitatud: 01 Aug 2019, 00:00
Vett tuleb ventiilist nii palju, kui lasta ihkab. Kuidas, mis vahenditega seda õhku sinna pumbata? Ja kui palju?vuuk kirjutas: ↑31 Juul 2019, 06:47 Selle ventiili kaudu tuleb paaki õhku pumbata, siis süsteem ei lülitu veekraani avades pidevalt sisse-välja. Kui paagist õhu välja lasite ja sealt veidi vett tuli, siis see võib viidata purunenud membraanile. Kuid kui vett tuli vähesel määral, siis võis tegu olla lihtsalt sinna aja jooksul kogunenud kondensaadiga. Kui pump lülitub ise sisse ilma vett tarbimata ja leket näha pole, siis võib kotermann olla põhjaklapis. Põhjaklapil ei pruugi muud viga ollagi, vajab lihtsalt aeg-ajalt puhastamist. Samas, mis töötab, see kulub. Rõhureleega on asi nii, et aja jooksul kipuvad klemmid ära põlema või mustuma. Samuti vajab releesse rõhuanduri juurde pääsu tüüs vahel puhastamist.
Üldiselt on vana süsteem hästi vastu pidanud. Tänapäevased ei pruugi kaugeltki nii kaua kesta.
Re: veneaegne rõhurelee
Postitatud: 01 Aug 2019, 06:20
Ilmselt paagis olev membraan on katki. Katkise membraaniga on süsteem vigane, pole mõtet õhku paaki pumbata. Membraan võis puruneda sellepärast, et ilma õhuta veeautomaati käitasite.
Pumbata saab millega soovite, mis ventiilile otsa sobib. Enne pumpama asumist peab (minule teada olevate süsteemide puhul, ma ei ole selle ala spetsialist) vee süsteemist välja laskma, pumba välja lülitama ning teadma paagis nõutud õhu eelsurve suurust, mis erinevatel veeautomaatidel ei pruugi ühesugune. Minu teada sobiv eelsurve suurus on 0,75...0,9 korrutatud käivitusrõhu suurus. Eelsurve mõõtmiseks peab olema käepärast eraldi manomeeter.
Pumbata saab millega soovite, mis ventiilile otsa sobib. Enne pumpama asumist peab (minule teada olevate süsteemide puhul, ma ei ole selle ala spetsialist) vee süsteemist välja laskma, pumba välja lülitama ning teadma paagis nõutud õhu eelsurve suurust, mis erinevatel veeautomaatidel ei pruugi ühesugune. Minu teada sobiv eelsurve suurus on 0,75...0,9 korrutatud käivitusrõhu suurus. Eelsurve mõõtmiseks peab olema käepärast eraldi manomeeter.
Re: veneaegne rõhurelee
Postitatud: 01 Aug 2019, 12:59
vuuk kirjutas: ↑01 Aug 2019, 06:20 Ilmselt paagis olev membraan on katki. Katkise membraaniga on süsteem vigane, pole mõtet õhku paaki pumbata. Membraan võis puruneda sellepärast, et ilma õhuta veeautomaati käitasite.
Pumbata saab millega soovite, mis ventiilile otsa sobib. Enne pumpama asumist peab (minule teada olevate süsteemide puhul, ma ei ole selle ala spetsialist) vee süsteemist välja laskma, pumba välja lülitama ning teadma paagis nõutud õhu eelsurve suurust, mis erinevatel veeautomaatidel ei pruugi ühesugune. Minu teada sobiv eelsurve suurus on 0,75...0,9 korrutatud käivitusrõhu suurus. Eelsurve mõõtmiseks peab olema käepärast eraldi manomeeter.
Kus membraan asuda võiks ja kas on nii, et ostan aga poest uue ja vahetan välja? Jalgratta pumbaga pumpab vist haigeks ennast, kompressor vaid.
Tänan abi eest!
Re: veneaegne rõhurelee
Postitatud: 01 Aug 2019, 13:59
Re: veneaegne rõhurelee
Postitatud: 03 Aug 2019, 20:05