Ehitusfoorum

jyrikg kirjutas: ↑26 Okt 2023, 16:5620a vanal soomes tehtud kütte reguleerimise kilbil

Automaatika- ja juhtimiskilbid on hoopis omaette teema (nagu andmesidegi), see teema on elektrikilpide sisemiste ühenduste faasijuhtmete värvidest. Mis ei pea olema sarnased kaablisoontele.

Imelik kirjutas: ↑24 Okt 2023, 16:30

Kalvis kirjutas: ↑23 Okt 2023, 05:44 Mis maandustrafo? tegu oli 3f trafoga ja AC kilpi oli toodud kõik otsad musta juhtmega. Aga puudusid faasijärjestustähised ja tolvanid panid suvaliselt kokku. Tulemuseks oli - igas faasis oli tarbijatel oma pinge.

Millest sa mees räägid....? Sik-sak trafod on erirakendused, mida kasutatakse peamiselt maandustrafona , autotrafona (primaar-, sekundaarahel isoleerimata) või tööstuspaigaldistes harmooniliste püüdmiseks. Selle mähiste ühendus ei puutu kuidagi teemasse- "madalpinge jaotuskeskuse montaaži juhtmestiku tuvastamine". Vahet adud? Keegi krt. ei vaidle, et trafo mähiste otsad peavad olema tähistatud, mingi kaabli värv ei puutu siin asjasse- sulle ei ütle midagi ka sik-sak trafo puhul pruun, kui sa ei tea kas see on 1 või 2 faasi pealt. Nüüd juba jahutakse autode juhtekimpudest- kellelgi on vist väga igav?

Kuule mees, ära padatse. Siksak on trafol on terve rida eeliseid ja neid ka tihti kasutatakse. Faasivärvid aitaksid vältida eksimusi ühendamisel ja kaablite vedamisel. Projektis oli ju kõik õieti - montöörid eksisid. Need kes pärast asja korda ajasid, kirusid kogu värki maapõhja . kui sa ei näe juhtme kulgemist aitab vaid faasitähistus.

Kalvis kirjutas: ↑28 Okt 2023, 11:03 Siksak on trafol on terve rida eeliseid ja neid ka tihti kasutatakse. Faasivärvid aitaksid vältida eksimusi ühendamisel ja kaablite vedamisel.

Sik- sak trafol on sama mähis erinevas faasis ja erineval poolel ning on paganama tähtis millise poole sa millega ühendad, värv ei ütle sulle sellel puhul midagi.

Kalvis kirjutas: ↑28 Okt 2023, 11:03Projektis oli ju kõik õieti - montöörid eksisid. Need kes pärast asja korda ajasid, kirusid kogu värki maapõhja . kui sa ei näe juhtme kulgemist aitab vaid faasitähistus.

Keegi ei vaidlegi, et antud juhul on tähistus oluline aga see ei ole see teema mis siin arutlusel. Siga ja kägu on mõlemad liha aga neid ei maksa ühte potti panna.

Ise paned värvidega skeemi ja väidad:

Sik- sak trafol on sama mähis erinevas faasis ja erineval poolel ning on paganama tähtis millise poole sa millega ühendad, värv ei ütle sulle sellel puhul midagi.

Kui siin järgida juhtmete puhul värve, siis iga vastava mähisegrupi kohta tuleks trafost välja 4 sama värvi juhet 12 asemel (eeldusel, et ühendused pole tehtud kohe trafo sees). Asi juba veidi lihtsam. Kui mähise algused oleksid punase triibuga ja lõpud kollasega, veel lihtsam jne. Suurtööstuses vaid vastavate juhtmete tellimise vaev. Hoolas peab olema nii ehk naa kas tähistamisel või õige värvikodeeringuga juhtme valikul.

Vale on ka muidugi väide, et on sama mähis erinevas faasis. On ikka erinevad mähised. Kokku on sec poolel 6 mähist.
Suht arusaamtu on, mida sa alltsiteeritud kiljatusega siin tahad öelda? Äkki on vaja, et mingi araabia jõmm potist kägu ära ei näppaks?

Siga ja kägu on mõlemad liha aga neid ei maksa ühte potti panna.

Arusaadav, et on vaja jaurata. Kuid jauramine võiks olla veidigi kohane.

See värvidega skeem on lihtsalt tööpõhimõtte selgituseks. "Sama" on antud kontekstis identne ja omavahel ühendatud teisel harul (on juba värviskeemi eiramine)... aga "lihtsalt jauramise maailmameistriga" ma seda teemat kindlasti rohkem ei "arenda"

Tubli poiss, aint ole kena, ära oma probleeme teistele üle kanna. Me siin üldiselt üritame isikuteemasid mitte lahata. Väga nõder on su kohati asjalikke tehnilisi argumente välja nokkida solvunud kiunust ja kohatutest repliikidest. Kui su repliik olnuks vaid selline, saanuks vb olla aruteluga edasi minna, kuid hetkel mul pole ka tahtmist:

See värvidega skeem on lihtsalt tööpõhimõtte selgituseks. "Sama" on antud kontekstis identne ja omavahel ühendatud teisel harul (on juba värviskeemi eiramine)

kunn ütles õieti - oleks kaablid värvidega tähistatud siis oleks tõenäosus 4x väiksem segi ajada, seejuures kui oleks kaablid olnud poleksi võimalust segi ajada.
Teine koht kus värvid olulised on faasijärjestus. Kui mootori pöörlemissuund oluline on faasijärjestus paganama tähtis. Seal teisiti ei saagi - kui on kenasti faasijärjestugea HD308 kaablid ja AC keskus on ka kõik faasid paigas siis on ka pöörlemissuund paigas.