Ehitusfoorum

Soov teha akuruumist suitsuärastus läbi lamekatuse, kuna ruum asub hoone keskel. Ruum ise E30 ja päästeamet nõuab nüüd suitsuärastust. Kas keegi on sellist lahendust teinud. PV süsteemide müüjad ei oska lahendada.

Keraplastil on erinevaid suitsuluuke https://www.keraplast.ee/tooted/suitsueemaldusluugid

Suitsuluuki ei saa kasutada, mul akuruum on kõrgusega 2500 mm ja see on omakorda ruumis kõrgusega 6000 mm. Vaja vent toruga katusele ja sinna sisse ventilaator.

Ma maalt ja obesega ning kratsin kukalt - suitsuärastus tähendab suitsugaaside ruumist väljatõmbamist. Väljatõmmatavat õhku asendab põlengukoldesse sisenev värske ja hapnkurikas õhk, tuli saab sellest ainult hoogu juurde?
Enda mõtlemise järgi ma pigem sulgeksin akuruumi tulekahju korral hermeetiliselt - ülerõhku siiski väldiksin...

madis64 kirjutas: 03 Sept 2026, 20:54 Ma maalt ja obesega ning kratsin kukalt - suitsuärastus tähendab suitsugaaside ruumist väljatõmbamist. Väljatõmmatavat õhku asendab põlengukoldesse sisenev värske ja hapnkurikas õhk, tuli saab sellest ainult hoogu juurde?
Enda mõtlemise järgi ma pigem sulgeksin akuruumi tulekahju korral hermeetiliselt - ülerõhku siiski väldiksin...

Teatavasti Li akud ei tarvita õhku põlemiseks, vaid eritavad ise mürgiseid gaase.
Ehk suitsuärastuseks peaks sobima piisava ristlõikega "toru", mille kaudu saaks suur kogus mürgist kuuma põlemisgaasi üles väljuda, nii et akuruumi ei tekiks ülerõhku.

Kasuta kerise isoleeritud suitsulõõride komponente 600 kraadile - neil on paberid.
Saksakeelsest metallifoorumist lugesin aastaid tagasi akulaadimise kapi nõuetest ettevõttele. Mäletamist mööda läks välja 200 ne toru rõhule avaneva luugiga plahvatuse puhuks. Mõte oli ,et õnnetuse aegu saab laadimiskapp/ahi tühjaks põleda nii ,et hoone seest puhtaks jääb. Mõeldud oli aku käsitööriistade akude laadimiseks. Li-ioon akud põlevad ca 700 kraadiga interneeduse andmetel. Endal on kogemusi vaid akulaadijate põlemisega nii ,et akud ei süttinud.

Nägin hiljuti ühte üksikelamu projekti, mis oli ehitusloa staadiumi läbinud. Seal oli tehnoruumi kõrval eraldi akuruum, mille välisseinas oli suitsueemaldusventilaator näidatud. See ei ole päris tavaline vaid kannatab suuremat kuumust ja toitekaabel peab ka tulepüsiv olema.