Elektriautodest

[netmaster]

Teadmiseks, kas mingi asi on halb või hea, ei pea seda omal nahal järgi proovima.

Jah muidugi. Tulemuseks ongi see, et sa elad silmaklapid peas ja räägid asjadest, millest sa midagi ei tea.
Ei maksa vulgaarseks minna ...

[EH.INS.]

Iga kord kui viin auto korralisse hooldusse saan päevaks asendusautoks hübriidi
Kui küsin ICE-t saan vastuseks: pole
Tagasi viin järgmisel päeval
Kogemused ei piirdu vaid sellega
Mitte ükski asi ei pane hübriidi igatsema
Mõtleksin hübriidile või ka EV-le kui hind oleks madalam kui samaväärne ICE
Kui raha oleks üleliia siis pühapäevadeks ja lastele mängimiseks ostaksin ehk lisaks EV

[kunn24]

Mis pagana insener sa oled, kui ei saa ise oma käru hooldatud, . Lühidalt, sa ei tea ka nende soolikatest mitte muhvigi, hea, kui kapotti suudad avada.

[EH.INS.]

Mis pagana insener sa oled, kui ei saa ise oma käru hooldatud, . Lühidalt, sa ei tea ka nende soolikatest mitte muhvigi.

1. Miks ma peaksin seda ise tegema???
2. Garantiitingimused
3. Õige, ei tea soolikatest muhvigi - milleks? Ei huvita absoluutselt...

[kunn24]

ok, ei tahtnud norida, veidi tögamist. Aga see: "ei huvita absoluutselt"- no jah. Tekib küsimus, mida sa siin teemas võngud, kui sul üldpõhimõttes vahet ei tohiks olla, mis ta rattaid keerutab? Jauramine selline, nagu oleksid igast mutikast sillas või minestuse äärel.
Mind isiklikult huvitab väga, mis detailidega toimub. Mul ideolooglist vastujauramist pole, oleneb, kui mõtekas miski asi on, kui hästi või halvasti hallatav (ma ei võta endale ega soovita ka tuttavatele ühetegi autot, kui ise üle ei käi), kas mul on vaja ja kas rahakott välja veab.

[EH.INS.]

No ma ei tea, see, et "sisu" ei huvita ei tähenda ju seda, et "kasutamine" ei huvita...

PS
Näen, et oled täiendanud
Kapoti avamisega ehk saan hakkama - teisest küljest vajan seda vaid klaasipesu täitmiseks

[tabarabarap]

Iga kord kui viin auto korralisse hooldusse saan päevaks asendusautoks hübriidi
Kui küsin ICE-t saan vastuseks: pole
Tagasi viin järgmisel päeval
Kogemused ei piirdu vaid sellega
Mitte ükski asi ei pane hübriidi igatsema
Mõtleksin hübriidile või ka EV-le kui hind oleks madalam kui samaväärne ICE
Kui raha oleks üleliia siis pühapäevadeks ja lastele mängimiseks ostaksin ehk lisaks EV

Kas sa ostad endale alati tutika auto?

[EH.INS.]

Siiamaani jah...
Kuna ICE kättesaadavus tõenäoliselt muutub siis tõenäoliselt ka minu ostmine muutub
Aga olenemata sellest ei hakka ma ise hooldusega tegelema

[Vko]

Teadmiseks, kas mingi asi on halb või hea, ei pea seda omal nahal järgi proovima.

Jah muidugi. Tulemuseks ongi see, et sa elad silmaklapid peas ja räägid asjadest, millest sa midagi ei tea.
Ei maksa vulgaarseks minna ...

Nagu ütlesin, see on mul ilma proovimatagi selge (nagu see s___ söömise näide), et ElektriVankrid on mõttetud ja rõvedad kärud (vähemalt praegusel hetkel veel) .

[EH.INS.]

Vko - Sa ei mõista - netmaster on kõike proovinud ja küll tema juba teab...

[optimist88]

Ma ei tea, kas on olemas ilma viivituseta turbot? Väga levinud need ilmselt pole, nagu ka vabalthingavad mootorid.
Elektrimootoriga ei pea midagi sättima. Lihtsalt kui vôimalus tekib, annad gaasi ja lähed, ning võid enamvähem kindel olla, et saad seda mida soovid. Nagu ma ütlesin, siis ilmselt on mistahes sisepõlemismootoriga teatud sõiduvõtteid kasutades võimalik sarnane tulemus saavutada, kuid enamus inimesi ei viitsi sellega tegeleda. Lisaks muidugi on suurel kiirusel möödasõidul vahe suht väike. Paigaltvõtul ja aeglastel kiirustel on elektrimootoril suuremad eelised.

Ma küsin veelkord, oled sa igpäevaselt EV või hübriidiga sõitnud?

Kas sa ise oled sõitnud ~200 kW, 600+ Nm IEC-ga, automaatkast + pidev mõlema silla vedu? Ahjaa, sa pole autopede ja sind numbrid ei huvita. Igatahes jõudlusega probleeme pole. Võtad jala pidurilt ja vajutad gaasile. Sõit on sujuv, jalgu kellelegi ei jää. Pigem jäävad teised sulle jalgu. Turboviivitus oli teema kunagi ammu, tänapäeval küll mitte. Ükski tossav-tahmav diisel ei ürita minuga võidu teha. Äkki sellepärast, et auto ei näe välja nagu hübriidipunn vaid nagu auto .

[netmaster]

Kas sa ise oled sõitnud ~200 kW, 600+ Nm IEC-ga, automaatkast + pidev mõlema silla vedu?

jah, tõsi, nagu enamik inimesi, ma ei ole autopede. Mul ei ole mingit vajadust hiiglasliku 200kW’ga masinaga eputada. Jah, kui sind niiväga huvitab, siis ma olen sõitnud BMW X5’ga, Jaguar XF’ga, Audi A6’ga, jne.
Auto on tarbekaup ja ei peaks rahakotti auku põletama. Ma olen aru saanud, et me räägime siin ikkagi tavalistest “pereautodest”, mida enamus inimesi uuest peast osta jõuavad. Loomulikult on võimalik teha autosi, mis suvalisel hübriidil eest ära sõidavad, kuid on suhteliselt väike grupp inimesi kes neid omale lubada tahavad või saavad. Mingi 10a. vana 200kW “laevaga” ringikärutav autopede on lihtsalt hale vaatepilt. Kui sa 100K auto eest maksta raatsid, siis anna minna. Mina saan selle eest poest 3 täiesti normaalset autot osta.

[EH.INS.]

Kui ei ole pede siis milleks üleüldse mingi kiirenduse jutt sisse tuua??? Täielik pseudoteema ju sel juhul...
100k kolmega - vabandust, selle eest ei saa autot mida tahan...
Pereautost rääkimata...
Ja olen täiesti normaalne...

[optimist88]

Kas sa ise oled sõitnud ~200 kW, 600+ Nm IEC-ga, automaatkast + pidev mõlema silla vedu?

jah, tõsi, nagu enamik inimesi, ma ei ole autopede. Mul ei ole mingit vajadust hiiglasliku 200kW’ga masinaga eputada. Jah, kui sind niiväga huvitab, siis ma olen sõitnud BMW X5’ga, Jaguar XF’ga, Audi A6’ga … Kui sa 100K auto eest maksta raatsid, siis anna minna. Mina saan selle eest poest 3 täiesti normaalset autot osta.

100k ei raatsi, ~30k olen raatsinud. Esindus müüs ja garanteeris. Tarbeese ei pea uhiuus olema. Ma olen täiesti kindel, et ma eelistan oma 50 või 100k sõitnud autot IGALE 30k€-sele “täiesti normaalsele” poeautole. Minu jaoks näiteks audi A6 on keskmine pereauto, järgmine põlvkond mahub tagaistmele suht napilt. Sinu jaoks on see hiiglaslik laev, nagu ma aru saan.

[EH.INS.]

A6 pole kuskilt otsast "hiiglaslik laev"
A6 pole kuskilt otsast ka "pereauto"
Nagu väga paljudes autodes on siin ju 4 istekohta
Vbl minu kiiks aga kas Audidel pole väiksem tagaistujate ruum kui "üldiselt"???

[netmaster]

Tarbeese ei pea uhiuus olema.

Ostad sa kasutatud potte/panne? Külmkapi?
Ma olen sellest east ammu väljas, et osta omale kasutatud asju kuna ma lihtsalt ei jaksa uusi lubada. Kui ma olin äsja kooli lõpetanud ja puupaljas, ostsin kasutatud külmkapi ja pesumasina. Need ajad on õnneks möödas.

Mina eelistan sama hinna ja kasutusmugavuse juures igal juhul uut autot. Ma saaks omale uut Audit lubada küll ilmselt, kuid milleks. Kasutatud autot ma põhimõtteliselt ei soovi. Tööautodega piisavalt palju negatiivseid kogemusi.

Minu jaoks näiteks audi A6 on keskmine pereauto.

maitseasi. Kui keskmine pereauto peab tingimata olema kasutatud 200kW Audi, siis võibolla küll. Mulle jääb küll veidi segaseks miks peaks, kui peaaegu sama raha eest saab poest sarnaste gabariitide ja sõiduomadustega tutika hübriidi.

[EH.INS.]

Mulle jääb küll veidi segaseks miks peaks, kui peaaegu sama raha eest saab poest sarnaste gabariitide ja sõiduomadustega tutika hübriidi.

Palun viidet

[optimist88]

Potid-pannid läheb teemast välja. Külmikud - iga kell eelistan veidi kasutatud ja garantiiga Mielet tutikale Bekole. Uus Beko oleks vist 2-3x odavam aga ma ikkagi ei taha seda.

Ma võiksin küll osta uue 30k auto aga ma ei taha neid, need ei paku mulle midagi.

@netmaster, sa saad ikka aru, et UUS on su uus auto vaid salongist välja sõitmise hetkel? 10 min hiljem on see samasugune kasutatud auto nagu ikka. Igalt müügiplatsilt võib leida mõne paar tuhat km sõitnud auto.

@EH.INS, kas peres saab olla 2 last? Kui jah, siis miks sellisele perele ei peaks sobima keskklassi sedaanid-universaalid nagu a6, 5-seeria, e-klass, superb? 190 cm ja 185 cm mahuvad kasvõi üksteise taha ära.

[madis64]

@EH.INS, kas peres saab olla 2 last? Kui jah, siis miks sellisele perele ei peaks sobima keskklassi sedaanid-universaalid nagu a6, 5-seeria, e-klass, superb? 190 cm ja 185 cm mahuvad kasvõi üksteise taha ära.

Varuosa- ja teeninduskulud?

Pereautoks ma mitte kunagi ei ostaks kasutatud A6, iseasi kui hammas uuele peale hakkaks.

[netmaster]

Potid-pannid läheb teemast välja.

kuidas, sarnane tarbeese ju? Kindlasti on maailmas eriti kalleid ja ekslusiivseid potte-panne, mis pakuvad tõelist elamust. Isegi mina olen ostnud kord 200€ panni, mille karbile oli kirjutatud, et kõlbab vargale vastu pead virutada. See selleks …

See on muidugi huvitav, mida “pakub” Audi pereautona teiste enimmüüdud (Audi oli 9. kohal eelmisel aastal) markide kõrval?
Kui kasutatud 200kW Audi valitakse pereautoks, siis on minuarust tegemist pigem pereisa egotripiga. Eriti kui auto peab veel midagi pakkuma.

[EH.INS.]

@ optimist

Loomulikult saab pere olla 2 last...
Loomulikult valib iga mees / naine endale auto oma vajaduste / eelistuste ja mille iganes põhjal
Lihtsalt, kui on viide PEREAUTO siis A6 pole minu hinnangul selles kategoorias
Mis sobib Sinu perele seda otsustad ikka ise

[optimist88]

Kas sa ise oled sõitnud ~200 kW, 600+ Nm IEC-ga, automaatkast + pidev mõlema silla vedu?

jah, tõsi, nagu enamik inimesi, ma ei ole autopede. Mul ei ole mingit vajadust hiiglasliku 200kW’ga masinaga eputada. Jah, kui sind niiväga huvitab, siis ma olen sõitnud BMW X5’ga, Jaguar XF’ga, Audi A6’ga, jne.

Sa panid suht mõttetu mudelite loetelu. A6 on kere suurus, sõiduomaduste kohta see ei ütle mõmmigi. Hiiglaslik 200 kW, mis soga sa ajad, palun? Mis eputamine? Mootori võimsus ei paista kusagilt välja, kuidas keskmise pereautoga sõitmine on eputamine? Mul ei ole ühelgi autol mingeid tähekombinatsioone olnud tagaluugil, mitte kunagi. Pole vaja.

[optimist88]

Potid-pannid läheb teemast välja.

kuidas, sarnane tarbeese ju? Kindlasti on maailmas eriti kalleid ja ekslusiivseid potte-panne

Teema on autodest. Ma ei osta üldse mingeid potte. Mul suva neist.

See on muidugi huvitav, mida “pakub” Audi pereautona teiste enimmüüdud (Audi oli 9. kohal eelmisel aastal) markide kõrval?
Kui kasutatud 200kW Audi valitakse

Mida audi pakub, ma ei tea. A6 oli suuruse näide. Jälle see “kasutatud 200 kW”. Ma ju tuletasin meelde, et 5 min peale salongist väljaveeremist on su “uus” auto samamoodi kasutatud. Kui me sinu kasutatud hübriidauto ja minu kasutatud IECauto TÄNA kôrvuti paneme … siis keda täna huvitab, mis hinnaga need kunagi osteti? Mind küll sinu auto ajalugu ei huvita. Tänane seis loeb.

[EH.INS.]

Mis argument on koht müügiedetabelis???
Ise ka aru saad kui debiilne see on???

[netmaster]

kuidas keskmise pereautoga sõitmine on eputamine?

200kW mistahes masin ei ole kohe kindlasti keskmine pereauto. Võibolla ma üldistan liigselt, aga ebatavaliselt suure mootoriga kasutatud autosi ostetakse üldjuhul selleks, et tahaks poosetada, kuid uue peale hammas ei hakka. Ma vabandan, kui sul on mingid muud põhjused, mida sa siin avaldada ei soovi.

5 min peale salongist väljaveeremist on su “uus” auto samamoodi kasutatud.

hullemal juhul on ta vähekasutatud ja ma tean täpselt milleks ja kuidas teda kasutatud on. Lisaks saan ma uusimad kellad viled kaasa, mida sama hinnaklassi vanematel autodel üldiselt ei ole. Ja ma saan kindel olla, et järgmised 4-5 aastat on väga vähetõenäoline, et temaga midagi juhtub. Kui sul on õnnestunud osta paar tuhat km. sõitnud 200kW neliveoline auto 30K eest, siis palju õnne muidugi.

Lõpuks muidugi sõidavad täna mõlemad, kuid ma olen täiesti kindel, et minu uus sõidab samade kuludega palju “kaugemale” kui sinu vana.