Elektriautodest

[Vko]

Oma kogemuse põhjal enda kohta ütleks, et kütuse maksumus moodustab vähem kui poole autoga sõidetava kilomeetri hinnast kui osata kõiki kulusid arvesse võtta. Jah, palju sõltub sellest kui palju sõidetakse. Kellel aga koguaeg palju sõita vaja ja auto (töö)päevasel ajal kusagil "lennus" on, siis eriti ei õnnestu ka päikese paistmise ajal laadida.

[kunn24]

See rohepööre läheb päris palaganiks kätte ära, kui elektriautoga päeval sõita vaja ja on likviidse elektriga PV, tuleb EV-sid muretseda 2 ja kui on talv, päikest pole, hoida fosiiliõgija varuks.

[võhik]

Sellepärast polegi veel vaja nii väga kiirustada - kel kohe vaja pole, tasub oodata V2G autosid - ühendad võrku, ja see teenib sulle ka seismise ajal raha...
Normaalne inimene teab pool päeva ikka oma sõitmisi ette - selleks ajaks laeb auto end täis.
Muul ajal aga stabiliseerib võrku..

[Prill]

Elektriauto on nagu miski arvutijubin, kus samuti on alati "igavene" ootamine justkui mõistlik - kui tuleb uus jubin, on mõistlik natuke oodata, sest aastaga hind kukub jõudsalt ja eriti soodsalt saad siis kui ootad "uue mudeli" ära ja ostad allahinnatud "eelmise". Tihti kipub konks juures olema, kus uue mudeliga reklaamitakse miskit uuendust-parendust, mida tahaks ju ka, ning "vana" mudeli ost ei tundu enam erutav.
Akuautodega on sama jant, kus loed uudiseid kuidas kohe-kohe masstootmisse palju paremad akud, lühemad laadimisajad, pikem sõiduulatus, aku külmakindlus jm.. - ei isuta tänast elektrikat poodi ostma tormama kui varsti paremad müüki tulemas.
See V2x teema on intrigeeriv ja ei ole isegi uus uudis ent praktikas sellega pigem ei ole tarka peale hakata. Eriti kui võrgupoolelt peab ka vastav tehnoloogia tugi olema. Ei hakka ju eraldi ostma seda V2x asja, et lisaks veel tuhandeid kulutada maja poolelt ka oleks ühenduvus.

Jaanuaris BYD-iga proovisõitu tegin oli sellel V2L pardal standardis, vastav adapter-juhe ka kaasas, millega saanuks 3.3kW 230V vahelduvvoolu autost vajadusel võtta. Miskis situatsioonis võiks ju abiks olla, nt elektrikatkestusel vead pikenduse tuppa, saad külmiku, veepumba vms vajalikku töös hoida, või kuskil elektrita piirkonnas mõnda elektritööriista käitada.
V2 asjadest on palju jahutud ent autotootjate poolt teema pigem ei lenda, ju lisab sõidukile hinda ja tegelikult valdav osa sõidukikasutajaid seda ei vaja.

Elektriautoga ei ole ainult sõiduk, vaid ka tootja ökosüsteem, pilv ja sealne konto koos võimalusega sõiduki ajaloole, asukohale, distantsjuhtimisele, järelturul seda osa ei teadvustata.
https://auto.pub/usa-s-mahakantud-model ... ndiriskid/

[elektron]

Kipub vägisi jääma mulje nagu elektriauto oleks rohepöörde tulem. Ei hakka tsitaate välja tooma, aga ilmselt leiab siit teemast kolmekohalise arvu postitusi, kust käib läbi rohepöörde mõiste. Kas ilma rohepöördeta elektriautosid ei oleks? Ma väidan, et elektriauto on hoopis akutehnoloogia tulem ja rohepöörde traagikat võiks arutada kuskil mujal teemas. Sama hästi võiks öelda, et maja soojustamine on rohehulluse tagajärg, õige mees keerab õlikatlale vinti peale ja tuba on soe.

[kunn24]

EV sellisel kujul on suure tõenäosusega küll akutehnoloogia tulem, kuid tema vabatahtlik/ sunniviisiline kasutuselevõtt sellises ulatuses on riiklikes kavades nö rohepöörde sildi all. Ilma sunnita või täpsemalt, uute fossiilineelajate radikaalse piiramiseta see oleks tõenäoliselt siiani täiesti nišitoode.
https://reforms-investments.ec.europa.e ... a-liikuvus

[juhtmepunt]

Kipub vägisi jääma mulje nagu elektriauto oleks rohepöörde tulem. Ei hakka tsitaate välja tooma, aga ilmselt leiab siit teemast kolmekohalise arvu postitusi, kust käib läbi rohepöörde mõiste. Kas ilma rohepöördeta elektriautosid ei oleks? Ma väidan, et elektriauto on hoopis akutehnoloogia tulem ja rohepöörde traagikat võiks arutada kuskil mujal teemas. Sama hästi võiks öelda, et maja soojustamine on rohehulluse tagajärg, õige mees keerab õlikatlale vinti peale ja tuba on soe.

No just! Siin Eestiski elektriauto ostnud inimesed ei lugenud mitte raha ega ei kaalunud kaasaegse elektriauto muid eeliseid vaid tegid oma ostuotsuse fossiili kahjuks radikaalne püstol kuklas. Iroonia. Krdi klobalistid ja rohepöörajad

[tabarabarap]

Jätkuvalt EVd oamamta sama jahu olematutest EV omanike muredest.