Elektriautodest

[madis64]

Umbes nagu Eesti riik põhjendab nii jõhkraid maksutõuse, kui muid, nt kärbete tegematajätmisi muutunud julgeolekuolukorraga...

On sul midagi vastu väita? Et elatakse nagu ennegi kui oja taga oldi?

[ping]

... Umbes nagu Eesti riik põhjendab nii jõhkraid maksutõuse, kui muid, nt kärbete tegematajätmisi muutunud julgeolekuolukorraga ning sujuvalt koroonakriisist suundununa permanentsesse julgeolekukriisi - on õigustatud kõik mida valitsus teeb või tegemata jätab

"Eesti riik", kui institutsioon ei põhjenda mitte midagi, aga oma tegematajätmisi vabandavad poliitikud.

[A23]

Urmas - ole hea, tee pilte neist laadimisjärjekordadest mida sa arvad igalt poolt leidvat...

Neid järjekordi ei ole täna näha sel lihtsal põhjusel, et ükski tervemõistuslik inimene oma pikemaid reise elektrikale ei planeeri.
Võetakse aianurgast see auto, mis töö ära teeb.

Mõned ikka teevad, näiteks soomlased. Üldiselt Soome numbriga näebki siin ringi sõitmas kas uuemaid elektrikaid või vanu ronte fossiile. Võib-olla on sealmaal poliitika või inimeste teadlikus meist ees, nt korralikke uuemaid Soome numbriga fossiile meie teedel eriti ei märka. Elektrikaid justnagu müüb seal ka vaid 2 firmat, põhimiselt siin liikumas näeb Teslasid ja Hyundaisid, teisi vähem.
Aga jah, eile oli ikka mõnus õhtul jahedasse autosse istuda

[A23]

... Umbes nagu Eesti riik põhjendab nii jõhkraid maksutõuse, kui muid, nt kärbete tegematajätmisi muutunud julgeolekuolukorraga ning sujuvalt koroonakriisist suundununa permanentsesse julgeolekukriisi - on õigustatud kõik mida valitsus teeb või tegemata jätab

"Eesti riik", kui institutsioon ei põhjenda mitte midagi, aga oma tegematajätmisi vabandavad poliitikud.

Ega vast ametnikud ka eriti maha jää...

[Prill]

"Eesti riik", kui institutsioon ei põhjenda mitte midagi, aga oma tegematajätmisi vabandavad poliitikud.

Siiski riiki "juhivad" poliitikud ja "valitsevad" ametnikud. Viimaste aastate broilerpoliitikute kuldajastul, ei juhi enam ka niivõrd poliitikud, kuivõrd see "süvariik" ehk bürokratiseerunud ja end võimsaks kasvatanud riigi institutsioonid, alates ministeeriumitest kuni ametkondadeni. Kus järjekordne poliitiline minister on pelgalt ajutine nähe, kes peab tegema nii nagu ministeerium ette kirjutab, või ta lihtsalt kaotab oma ameti ebakompetentsuse tõttu.
Ametkonna kui tegelikku võimu omava seltskonna üleolek poliitikutest on kajastunud ka viimaste valitsuste kärpeplaanide süsteemse luhtumise kohta. Kus enne nagu suured sõnad ja lubadused olid, aga kui kärpimiseks läks, said ministrid sealt kohe valusaid tagasilööke, kus bürokraatiamasin oskuslikult neutraliseeris kärpeplaanid skeemiga, kus poliitik pidanuks hakkama põhjendama, miks ta hädalistelt toetusi võtab või miks keerulises olukorras riigi julgeolekut kahjustab - lõpuks läksid käiku plaanid "hunt söönud ja lambad terved" ehk "poliitik postil ja ametnikkonnal töö" - pidevad maksutõusud ja uued maksud, et rahastada poliitikute lubadusi ja nuumata endiselt paisuvat bürokraatiaaparaati.
Ja ikka põhjendatakse ka, aina tuimemalt, sest keegi, ammugi alamad ei saa midagi teha ega parata - riik on ikkagi ülim võim ja vägivallamonopol. Keegi suud pruugib, on x arv ametkondi, kes vaatavad inimese liikumisi, kontosid, ärisid - ja eks midagi leiab. Aina enam on targem vait olla ja mitte riigikriitikaga radari alla sattuda..

Elektriautode juurde tagasi tulles, teadupärast riik kaotas EV-de toetuse ära, mida jagus nagunii ainult 2 kuuks aasta asemel, lubadusega toetada edaspidi laadimisvõrgustikku jm nö EV-de levikut soodustavat keskkonda.
On sellel rindel konkreetseid tegusid või tavapärane eelmise võtsime ära aga järgnevat lubasime aga ei kavatsegi täita.